![Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото](/local/templates/universe_s1_local/images/picture.loading.svg "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
0 ₽
700 ₽
![Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото](/upload/iblock/725/6r0xnde7c02azqjj10opawqwav1me8av/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%20%D0%95%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9%20%288213%20%D0%907%29%20%283%29.png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
 (6).png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
 (2).png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
 (4).png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
 (5).png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
 (1).png "Прокатный автоприцеп "Енисей" (8213 А7) фото")
Условия проката:
● Наличие паспорта;
● Залог — 7000 руб;
Стоимость:
● Стоимость проката (1-2 дня) — 900 рублей день;
● Стоимость проката (3-6 дня) — 800 рублей день;
● Стоимость проката (7 и более) — 700 рублей день;
Дополнительные услуги:
● Мойка прицепа — от 600 до 1000 руб;
Описание:
● прицеп отлично подойдет для перевозки лодки до 4,8м;
● в комплекте стяжные ремни для крепления техники;
Прицеп "Енисей" А7 относится к классу прицепов "Водник". Отличается от прицепа "Водник" А5 дышлом большей длины и увеличенного профиля. Это позволяет обеспечить правильную развесовку при перевозке лодки с мотором. Оснащается кронштейном лебедки увеличенного размера. Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре трубчатым элементом, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа V-образной формы, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с установленным удлинителем дышла. Удлинитель может находится в трех положениях: 1,65 м, 2 м и 2,35 м от переднего края ложемента. Рама, дышло, съемная панель световых приборов и другие металлические части подвергаются обработке методом горячего цинкования, что защищает "Енисей" от коррозии на долгие годы. Возможности перевозки грузов. В ходе перевозки плавсредство устойчиво размещается на специальных ложементах и фиксируется стропами. Ложементы прицепа – регулируемые по ширине и высоте, т.е. способны подстроиться под объемы днища транспортируемого судна. Для удобного и безопасного спуска лодки или катера на воду, или их погрузки, конструкцией курганского прицепа «Енисей» предусмотрена самосвальная система. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки «Курганских прицепов», просты и удобны в использовании. Самосвал, лебедка с носовым упором и килевой ролик дают возможность погрузки и разгрузки водного транспорта с участием одного человека. Кронштейн с лебедкой может передвигаться по удлинителю дышла, лебедка также регулируется по высоте. Прицеп имеет легкосъемную заднюю панель световых приборов, что позволяет заехать прицепом в водоем задним ходом для удобного спуска лодки непосредственно на воду, без риска замочить электрооборудование. Ходовая часть. У «Енисея» рессорно-амортизаторная подвеска, которая представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой. Это обеспечивает плавный ход, бережное отношение к грузу и высокую устойчивость прицепа на любых дорогах в груженном и порожнем состоянии. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.Прицеп оснащен кованными ступицами с усиленными подшипниками.
● Наличие паспорта;
● Залог — 7000 руб;
Стоимость:
● Стоимость проката (1-2 дня) — 900 рублей день;
● Стоимость проката (3-6 дня) — 800 рублей день;
● Стоимость проката (7 и более) — 700 рублей день;
Дополнительные услуги:
● Мойка прицепа — от 600 до 1000 руб;
Описание:
● прицеп отлично подойдет для перевозки лодки до 4,8м;
● в комплекте стяжные ремни для крепления техники;
Прицеп "Енисей" А7 относится к классу прицепов "Водник". Отличается от прицепа "Водник" А5 дышлом большей длины и увеличенного профиля. Это позволяет обеспечить правильную развесовку при перевозке лодки с мотором. Оснащается кронштейном лебедки увеличенного размера. Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре трубчатым элементом, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа V-образной формы, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с установленным удлинителем дышла. Удлинитель может находится в трех положениях: 1,65 м, 2 м и 2,35 м от переднего края ложемента. Рама, дышло, съемная панель световых приборов и другие металлические части подвергаются обработке методом горячего цинкования, что защищает "Енисей" от коррозии на долгие годы. Возможности перевозки грузов. В ходе перевозки плавсредство устойчиво размещается на специальных ложементах и фиксируется стропами. Ложементы прицепа – регулируемые по ширине и высоте, т.е. способны подстроиться под объемы днища транспортируемого судна. Для удобного и безопасного спуска лодки или катера на воду, или их погрузки, конструкцией курганского прицепа «Енисей» предусмотрена самосвальная система. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки «Курганских прицепов», просты и удобны в использовании. Самосвал, лебедка с носовым упором и килевой ролик дают возможность погрузки и разгрузки водного транспорта с участием одного человека. Кронштейн с лебедкой может передвигаться по удлинителю дышла, лебедка также регулируется по высоте. Прицеп имеет легкосъемную заднюю панель световых приборов, что позволяет заехать прицепом в водоем задним ходом для удобного спуска лодки непосредственно на воду, без риска замочить электрооборудование. Ходовая часть. У «Енисея» рессорно-амортизаторная подвеска, которая представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой. Это обеспечивает плавный ход, бережное отношение к грузу и высокую устойчивость прицепа на любых дорогах в груженном и порожнем состоянии. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.Прицеп оснащен кованными ступицами с усиленными подшипниками.