0 ₽
143 400 ₽
Базовая комплектация:
- Прицеп без тента и каркаса;
- Держатель (кронштейн) под вилку;
- Петли для крепления груза (4 шт).
Автоприцеп «Трейлер» 8294K2 (3,0х1,5 R13- -/РЕС ГАЗ) — предназначен для перевозки различных грузов. Антикоррозийное цинковое покрытие рымы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы. Прицеп изготовлен на рессорной подвеске (1 лист ГАЗ) с гидравлическими амортизаторами, которая обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке. Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов, обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом. Сцепное устройство перемещается по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей). Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяют перевозить груз превышающий длину платформы прицепа. Пол из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги. Предусмотрены петли для крепления груза.
- Прицеп без тента и каркаса;
- Держатель (кронштейн) под вилку;
- Петли для крепления груза (4 шт).
Автоприцеп «Трейлер» 8294K2 (3,0х1,5 R13- -/РЕС ГАЗ) — предназначен для перевозки различных грузов. Антикоррозийное цинковое покрытие рымы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы. Прицеп изготовлен на рессорной подвеске (1 лист ГАЗ) с гидравлическими амортизаторами, которая обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке. Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов, обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом. Сцепное устройство перемещается по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей). Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяют перевозить груз превышающий длину платформы прицепа. Пол из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги. Предусмотрены петли для крепления груза.